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通常配有一可上下升降的灌(guàn)裝(zhuāng)槍(也稱灌裝頭),當待灌裝的灌(guàn)裝桶頂部的習慣稱為灌(guàn)裝口的桶口(通常為圓形孔)對準到灌(guàn)裝槍的下方時,灌裝槍便下行,並且伸入桶口內實施灌裝,灌裝完畢後,灌裝槍上行,將灌滿(mǎn)液體的桶移離,由下一空桶取代,如此(cǐ)連續工作,直至將所有液體灌裝(zhuāng)完畢。為了減輕在線操作工人的工作強度,待灌裝的灌裝桶(tǒng)由專用的輸送裝置自動送至液體灌裝機,並且在灌(guàn)裝結束後依然由輸送裝置移離,以便由下一空桶接(jiē)替,續灌。
輸送線的布局設計:布局設計主要是指在針對特定產品、滿足產能需求的情況(kuàng),完成輸(shū)送設備(bèi)的定型、輸送設(shè)備(bèi)的定位、輸送線的排布、車間大小的確定,成本估(gū)算等工作。產生結果(guǒ)包括(kuò)布局方案圖、粗略成本等。如果將輸送線全(quán)生命周期各階段“生(shēng)的關於輸送線的描述結果看作針對輸送線的視圖,那麽布局方案是(shì)其中(zhōng)--個(gè),也是輸送線設計階段(duàn)的一重要(yào)視圖。而從設計過程來看,輸送線的進一步細化,跟結構設計也是分(fèn)不開的。由於布局方案圖對後續設計的重要性(xìng),因此(cǐ)對布局方案進行運行(háng)仿真,以優化設(shè)計(jì)結構。